"Hay problemas que son de Pringles y no de un gobierno en particular"
El Edil con Mandato Cumplido, Hugo Schubmann, hizo un repaso del rol que tuvo en el Concejo Deliberante de Coronel Pringles. También se refirió al contexto político Nacional, Provincial y local.
"En la primera etapa me posicioné muy en la oposición porque el gobierno Municipal cada movimiento que hacía se refería a nuestro gobierno y yo fui uno de los que defendí el Gobierno de Carlos Oreste porque hubo acusaciones muy graves e infundadas. Y el segundo período fue distinto siempre acompañando, como por ejemplo las Ordenanzas del Presupuesto, para darle gobernabilidad"-manifestó al Expreso Digital, el Concejal Schubmann de Entre Todos.
Y recordó "En el Concejo Deliberante yo era una voz solitaria y recuerdo la Ordenanza de la cerveza Artesanal que estaba mal dada y no tuve acompañamiento. Cuando se compraron los cuatro camiones compactadores yo quería que se compren dos nomás y me acuerdo que se comprometió el gobierno Municipal a comprar un Desobstructor y eso se cumplió y me parece que está bien".
"El que manda en las políticas es el gobierno de turno y nosotros podemos simplemente cuestionar. Nunca estuve de acuerdo con el cobro del cien por ciento de la obra porque eso endeuda al vecino en un contexto económico difícil y otro tema que no aprovechamos bien los pringlenses fue el Fondo de Seguridad donde se podría haber hecho señalización en los barrios periféricos y más iluminación"-aseveró el Ingeniero.
Schubmann, advirtió de su experiencia en la banca legislativa "Se puede hacer la Ordenanza que quiera porque el papel aguanta todo pero hay un problema que después las Ordenanzas hay que reglamentarlas, ver si la política las puede llevar a cabo y si está la estructura y la economía para hacerlo. Hay una Ordenanza para ejecutar veredas por ejemplo y es una Ordenanza vieja y no se cumple entonces muchas no se cumplen y quedan en letra muerta porque no se pueden cumplir".
Respecto a la situación Nacional, opinó el Concejal que culminó su banca el 10 de diciembre del año pasado "A partir del rodrigazo y del Gobierno Militar hay un gran cambio en la Argentina que fue el estado subsidiario y si recorremos el camino de la Argentina desde Martínez de Hoz hasta el día de hoy las políticas siempre son las mismas y los problemas son los mismos: la inflación, la emisión monetaria, el valor del dólar, la balanza comercial, el equilibrio fiscal y eso es lo que estamos discutiendo. En paralelo lo que vemos en Argentina es que ha aumentado la deuda externa y los planes sociales".
"Cuando digo estado subsidiario es una discusión que en Argentina no la podemos tener porque aparece la grieta y la ideología y no permite discutir esto pero lo que vemos son los resultados. Ojalá que haya un cambio real en el país"-añoró el Concejal saliente.
Schubmann, mencionó sobre el panorama de la Provincia de Buenos Aires "La Provincia tiene la superficie que tiene Italia y uno la recorre y no puede creer la precaridad que hay en la Provincia de Buenos Aires. Es inundable, tiene problemas de contaminación y los 135 Municipios de la Provincia de Buenos Aires le entregan mucho a Nación y vuelve muy poco y eso la política debería discutirlo".
En lo local, el ex funcionario señaló "El problema de aumentar las tasas en un contexto donde le aumentan con tasas de interés alta, con aumento de los servicios y en una economía estancada,
corremos el gran riesgo de que no estamos protegiendo al que paga. El gran problema del Municipio no es el valor unitario de la tasa sino la cobrabilidad y si se aumenta no se protege al buen contribuyente y corre el riesgo de que baje la cobrabilidad. Este gobierno tiene una mirada de recaudación y un aumento muy grande en el Gabinete".
"Y lo que sí veo es una apertura política donde están los radicales y un sector del peronismo y me parece que no es malo porque hay problemas que son de Pringles y no de un gobierno en particular. No lo veo mal si hay resultados y creo que Pringles y no el gobierno, tiene que ir a discutir el problema de viviendas y de las obras hidráulicas de super estructura con un apoyo como lo hubo con la Ruta 51"-concluyó Hubo Schubmann.


















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